Die Zusammenarbeit zwischen Mercedes/Melitta und Walther bestand seit ca. 1924, als Walther die Produktion der Sprossenradmaschine, die bei Mercedes entwickelt worden war, übernahm. Die vielfaltigen Zusammenhänge sind von Lorenz Kohlbecker erst kürzlich in HBw 135/136 [2024] dargestellt worden. Mercedes hat auch nach der Aufgabe der Sprossenradproduktion weiterhin Sprossenradmaschinen unter dem Namen Melitta angeboten; diese wurden bei Walther in Zella Mehlis hergestellt. Hier ist die Walther RM als „Melitta RM III“ zu sehen. Nach der Seriennummer zu schließen, ist sie erst nach dem 2. Weltkrieg (um 1950) produziert worden. Das Umdrehungszählwerk hat keinen Zehnerübertrag, die Schlittenwerke werden durch Kurbeldrehung gelöscht, es gibt die beiden Tastenhebel für die Schlittenbewegung.