Nach dem 2. Weltkrieg (ab etwa 1951) vertrieb die japanische Firma Tokyo Electric Company unter dem Handelsnamen „Blue Star“ Sprossenradmaschinen, die als Nachbauten der Odhner 11 (ohne ZÜ im Umdrehungszählwerk) zu erkennen sind. Zu der Zeit hatte Odhner bereits verbesserte Ausführungen seiner Sprossenradmaschinen entwickelt und in den Verkauf gebracht. Das Modell mit großer Kapazität hat kein Einstellkontrollwerk, hat Kurbellöschungen, keinen Zehnerübertrag im UW und den bekannten Mechanismus der Schlittenverschiebung. Es ist (bisher) nicht bekannt, ob die Maschinen importiert oder in Japan nachgebaut wurden.