Ab 1933 wurde die von Harold T. Avery entwickelte Maschine mit einem völlig neuen Schaltwerk produziert. Das nur in diesem Fabrikat verwendete Proportionalräder-Getriebe war extrem schnell und besonders leise, da nur wenige Anlauf- und Bremsvorgänge nötig waren. Die Modelle D und M waren die beiden ersten, die auf dem Markt erschienen. Modell D war der Divisionsautomat mit einer halbautomatischen Multiplikation über die Plus- und Minustasten, das Modell M hatte zusätzlich eine vollautomatische Multiplikation mit Wahltasten und automatischem Schlittenvorschub. Modell D wurde von 1934 bis 1942, Modell M von 1935 bis 1941 jeweils in den beiden Größen 8 und 10 (d.h. EW mit acht bzw. 10 Tastenbänken) produziert. Nachfolgemodelle waren die Modelle CT 10 M, ACR 10 M, ACT 10 M (gleiche Modelle auch mit 8-stelligem EW). Die Maschinen mit ihren nach und nach entwickelten Sondereinrichtungen waren durch eine Vielzahl von sehr umfangreichen Patenten geschützt.